空車調車機
1 用途
齒輪傳動空車調車機，是翻車機卸車作業(yè)時的配套設備。它在平行于空車線的軌道上往復運行，將空車集結在空車線上。亦可在平直的鐵路線上調度空車。

2 技術性能
2.1調車機推力                         75kN
2.2工作行程                            35m
2.3往返運行速度            0.175m/s-0.7m/s
2.4電機型號                     YZP280S-10
功率                              37kW
轉速                          596r/min
負載持續(xù)率                       FC40%
數(shù)量                                 2
2.5減速機型號                    NZL2-2-18
速比                                18
數(shù)量                               2臺
輸入轉矩                      300O N.m
輸出轉矩                     630OO N.m
2.6主傳動齒輪
模數(shù)                                22
壓力角                              200
齒數(shù)                                15
變位系數(shù)                           +0.5
2.7設備總重量                           50t
3結構概況
3.1車體:由一個有足夠剛度的鋼結構件組成。
3.2行走輪裝置：調車機裝有四套行走輪裝置。其中有一套為彈性行走輪，作用有三：一通過調整使車體保持水平;二是減少振動;三是保證四個車輪都能承受調車機車體的重量。
3.3導向輪裝置：調車機裝有四套導向輪裝置，它可借助導向軌道的反作用力以保證調車機在運行時不發(fā)生偏轉而掉道；它還可以通過與導向軌的作用來克服牽引車輛時所產生的扭矩。
3.4固定式調車臂:調車臂用來牽引空車。
3.5傳動裝置:調車機有2套傳動裝置，用來驅動調車機使其往返行走。每個驅動單元是由傳動電動機、摩擦離合器、液壓推桿制動器、回轉減速機、傳動軸及傳動小齒輪組成，每個行走驅動裝置自成一體。
4 工作過程
由遷車臺遷送翻車機卸空的車輛對準空車線，空車調車機起動，將空車推送空車線上，遷車臺離去，空車調車機運行到需要位置。然后空車調車機返回起始位置，當遷車臺送第二節(jié)空車時，空車調車機又推送車輛，循環(huán)工作。
5 安裝、調試
本產品的安裝，按總圖及基礎圖進行。地面固定齒條的安裝參照圖中的說明進行，在運行過程中應注意檢查其固定螺栓，如有松動應及時擰緊。
調車機傳動齒輪與地面齒條的嚙合靠四個導向輪的調整來實現(xiàn),由于地面導向鋼軌和齒條的安裝誤差，當四個導向輪調整不當時容易造成齒輪與齒條嚙合間隙過大或過小,甚至造成傳動齒輪被卡住，為此,齒輪與齒條的側隙要求在嚙合過程中最小保證在0.95-1.85mm之間,側隙的大小靠偏心的導向輪來調整導向輪與導向軌道之間的間隙為超過3-5毫米。為了保證傳動小齒輪的軸線與水平面垂直,使齒輪接觸斑點，沿齒長不小于40%。必須保證兩軌面（空車調車機行走軌）高低差≤2mm。
電纜小車出廠時已裝好，現(xiàn)場安裝時應注意小車軌道面應光滑平整，若有不平處用電動砂輪將其磨光。電纜小車使用一段時間后，應將軸承部分拆下洗凈重新上潤滑脂。
詳細安裝、調試過程請參閱《調車機安裝大綱》。
6 使用與維護
開車前檢查電源、電壓是否符合規(guī)定要求;檢查有關操作開關手柄，顯示儀表等有無損壞、失靈現(xiàn)象。經常檢查行程開關、閥及緊固等，發(fā)現(xiàn)問題及時排除。
減速器、聯(lián)軸器、軸承處等需潤滑的地方，應按要求注入足夠的潤滑油或潤滑脂。
7 潤滑一覽表